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看環法!贏整車!2019環法自行車賽將于7月6日-28日進行,本屆環法結果將變得更加開放,誰能一戰成名?Biketo美騎網將會為你帶來最新環法資訊,並有豪禮相送,敬請持續關注美騎網!
  • 2019.7.13

    為什麼每天獲勝的車手不一樣?前兩天很強的車手今天怎麼就看不到人了?其實騎公路自行車的選手是有很多不同類型的

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  • 2019.7.12

    車手賽前熱身時鼻子里塞的到底是什麼?今天大PRO吳雲飛來為大家解答一下。

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  • 2019.7.5

    第106屆環法自行車賽將于2019年7月6日-28日期間舉行,22隊176選手站上了布魯塞爾的起跑線。

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  • 2019.7.2

    環法前夕,有眾多的名將由于傷病等意外原因,無法按照原定計劃參賽。

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  • 2019.6.21

    阿聯酋航空車隊將在周一觀察他的進展,並決定是否讓他參加環法。

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  • 2019.6.21

    迪穆蘭將不會參加環法,他在周四的時候解釋說,他被膝傷困擾著,這就意味著參加七月的冠軍爭奪是“不現實”的。

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  • 2019.6.19

    英力士車隊的杰蘭特•托馬斯(Geraint Thomas)在環瑞士第四賽段摔車導致退出比賽,並被送往附近一家醫院接受體檢。經醫生證實,他的肩膀擦傷,右眼上方有傷口,除此之外沒有其他地方受傷。

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  • 2019.7.23

    2019環法進入最後一周。在真正的阿爾卑斯山地三連擊之前,還有兩個難度較低的“轉場”性質的賽段。

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  • 2019.7.21

    4700米爬升,連續兩天山頂終點,第二個休息日前的最後一個賽段不遺余力。

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  • 2019.7.20

    今年環法第一個登上海拔高度2000米的賽段,一個真正的高山賽段。

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  • 2019.7.19

    作為本屆環法唯一的個人計時賽,波城ITT將是總成績的重要分水嶺,預計會讓總成績車手之間產生數十秒的差距。

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  • 2019.7.18

    比賽前130公里相對平坦,而終點前兩座大山直接決定了比賽的走勢。

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  • 2019.7.17

    休息日回來的第十一賽段,繼續是一個平路賽段,無論是里程還是難度都相對輕松。

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  • 2019.7.15

    環法開賽至今,沒有出現往年的基特爾、卡文迪什那樣一家獨大的情況。

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  • 2019.7.14

    德根特和阿拉菲利普在第八賽段的成功,也許給其他人帶來了啟發。特別是終點前15公里短坡+下坡的組合,是很好的進攻窗口,阿拉菲利普在今年已經兩次得手。

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  • 2019.7.13

    距離長、起伏多,第八賽段又是一個適合突圍的賽段。

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  • 2019.7.12

    第六賽段是本屆環法距離最長的賽段。

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  • 2019.7.24

    尤安力克維維亞尼和格魯內維亨,砍下第二個賽段冠軍。

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  • 2019.7.22

    西蒙•耶茨單飛拿下個人環法第二勝。總成績榜再起風雲,阿拉菲利普損失時間仍保住黃衫。

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  • 2019.7.21

    皮諾率先登頂圖爾馬萊,收獲賽段冠軍。阿拉菲利普第二位過線,進一步擴大總成績優勢。

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  • 2019.7.20

    阿拉菲利普在黃衫的激勵下怒砍個人計時賽的勝利。

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  • 2019.7.19

    西蒙•耶茨擊敗一起突圍的畢爾巴鄂和穆爾伯格,贏得賽段冠軍。

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  • 2019.7.17

    尤安單騎挑落格魯內維亨,收獲職業生涯環法首勝。

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  • 2019.7.16

    三屆公路越野世界冠軍挺身而出,在第一次環法之旅,贏得了屬于個人的勝利。

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  • 2019.7.15

    英庇沖刺擊敗本諾特,贏得職業生涯環法首勝。

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  • 2019.7.14

    德根特經過長達200公里的突圍,單飛贏得賽段冠軍。

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  • 2019.7.13

    格魯內維亨用一記提前沖刺,贏得遲來的平路賽段勝利。

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  • 2019.7.23

    一起為Team CCC打CALL!留言評論贏取CCC車隊版騎行頭盔、騎行服、頭巾、襪子、水壺等裝備!

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  • 2019.7.21

    第一個休息日,我們送出了第一對FOXRACE輪組,現在它又回來了!事不宜遲,來看活動。

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  • 2019.7.14

    第一階段有獎競猜來啦!

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  • 2019.7.3

    環法狂歡月,捷安特整車,韶音環法聯名耳機等豪禮等你。

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  • 2019.7.21

    Pinarello在5月初推出了全新的Dogma F12和Dogma F12 Disc,相比之前的F10,F12在25英里/小時的速度下減少了7.3%的阻力,相當于節省8瓦。英力士車隊已經全面列裝。

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  • 2019.7.19

    Scott為米切爾頓-斯科特車隊的大牌車手提供定制車架涂裝,特倫丁這輛Addict的涂裝就像賽季初期的Foil一樣,獲得了歐錦賽冠軍定制涂裝。

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  • 2019.7.18

    法國職業洲際隊道達爾-直接能源車隊在環法前全面列裝Wilier Triestina最新的Zero SLR車架。

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  • 2019.7.17

    身為快步車隊的車手,就肯定會使用S-Works的碟剎公路車。擅長陡坡沖刺的法國車手朱利安•阿拉菲利普首選的自然是Tarmac SL6 Disc。

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  • 2019.7.15

    比利時樂透車隊的蒂姆•偉倫斯在環法第六賽段的山地賽段中,爬坡積分取得了領先優勢,他至少可以將圓點衫穿到第二周。

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  • 2019.7.13

    貝文在平路賽段使用了GIANT Propel碟剎版出戰。

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  • 2019.7.9

    讓我們一起來看看各車隊是怎麼應付環法第二賽段的團隊計時賽。

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  • 2019.7.8

    時隔多年,Specialized終于更新Shiv TT。這款計時賽車僅提供碟剎版本,一些車手在環意上使用這款新車的原型車進行了測試,但正式亮相則是在昨天的環法第二賽段團隊計時賽。

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